下降2020年生物柴油進口歐盟(EU)來自馬來西亞和印尼之後從阿根廷進口急劇下滑,德國工會促進石油和植物蛋白質(UFOP)從歐盟統計局/ AMI數據報道。
在2020年度,歐盟進口的3.1噸來自非歐盟國家的生物柴油——同比下降16%,比2018年下降了13%,根據該報告。
阿根廷進口占了幾乎一半的歐盟生物柴油(1.65噸)兩年前,但其市場份額已經下降到略低於三分之一(895000噸)在2020年,報告說。這意味著這個國家隻有利用74%的免稅進口配額1.2噸同意歐盟2019年1月。
有了更加嚴重的下降從印尼出口138000噸,比2019年下降83%。
印尼2019年僅占了五分之一的進口在2020年其市場份額已經下降到隻有4%。
為476000噸,柴油出貨從馬來西亞下跌了大約43%。
從印度尼西亞和馬來西亞進口的減少部分抵消了從其他第三國進口,主要是中國,報告說。
中國生物柴油在2020年交付超過印尼和馬來西亞組合,根據數據。
幾乎一半的生物柴油進口歐盟已經通過荷蘭的報告說,三分之一直接去西班牙和比利時的15%。
較低的進口需求下降是由於生物柴油消費已從2019年的12.5噸下降到2020年的11.4噸,根據UFOP。
與此同時,使用加氫精製植物油(HVO)從2.6噸增加到3.6噸。
