歐盟將對印尼生物柴油征收5年關稅

歐盟委員會(EC)在其《官方公報》(Official Journal)中表示，印尼向歐盟出口的生物柴油受到補貼，正“對歐盟工業造成實質性損害的威脅”。
這些關稅於12月10日生效，是歐盟委員會應歐洲生物柴油委員會(EBB)的要求於2018年12月啟動的調查的最終結果。彭博說。

Ciliandra Perkasa的稅率為8%，豐益集團為15.7%，Musim Mas集團為16.3%，Permata集團和所有其他印尼生物柴油出口商為18%。

“為期5年的進口稅是歐盟與印尼在生物柴油問題上長期貿易爭端的最新進展，也反映出歐盟與阿根廷之間的鬥爭。”彭博說。

2013年，歐盟對阿根廷和印度尼西亞的生物柴油征收反傾銷稅，但在世界貿易組織(WTO)和歐洲法院(European Court of Justice)的上訴失敗後，歐盟不得不在2017年取消了大部分反傾銷稅。在EBB要求進行調查後，歐盟委員會提議對阿根廷生物柴油征收25-33.4%的反補貼關稅，但隨後於2019年1月與該國8家生物柴油生產商達成協議，允許以最低價格進口高達120萬噸/年的阿根廷生物柴油。今年7月，中國還提議對印尼生物柴油征收初步關稅。

印尼副外長馬亨德拉·西雷加(Mahendra Siregar)表示，歐盟的決定“有缺陷”，破壞了國際貿易規則。

“我認為沒有其他選擇，隻能向世貿組織提起訴訟，”彭博據報道他說。

歐盟生物柴油市場價值100億美元/年，在截至2018年9月的12個月裏，印度尼西亞在該市場的份額從2017年的0.2%和2016年的0.3%上升至3.3%或516,088噸。彭博寫道。

由於歐盟今年早些時候宣布將逐步淘汰以棕櫚油為原料的生物燃料，歐盟與印度尼西亞和馬來西亞之間的貿易緊張關係已經處於緊張狀態。

印度尼西亞和馬來西亞是世界上最大的兩個棕櫚油生產國，歐盟授權管理法已將棕櫚油列為高風險間接土地利用(ILUC)生物燃料原料，其使用量將在2023年之前限製在2019年的水平，並在2030年之前逐步淘汰至零。