獨立的油輪公司Euronav完成審判Suezmax B30生物燃料,該公司宣布10月7日。
150205 dwt的審判斯塔蒂亞使用1502噸的生物燃料混合能源供應國BP Euronav說。
鹿特丹港,提供生物燃料混合組成30%的生物燃料和70%的傳統非常低硫燃料油(VLSFO)船用燃料油,根據聲明。
“重要的是為我們理解如何處理生物燃料在我們的血管,來測試他們的壽命和穩定性,以及他們如何表現在發動機,發電機和相似,“Euronav頭部燃油的愛德華茲說。
“混合使用生物燃料將是一個關鍵的橋梁脫碳,直到零排放燃料的發展和商業可用性。當我們繼續這段旅程脫碳,我們將繼續調整操作和燃料采購策略。”
在審判之前,斯塔蒂亞已經測試了大約360噸的B30生物燃料混合在為期兩周的試驗船在9月商業運作在安哥拉、Euronav說。
該公司表示混合的試驗已經成功,顯示無顯著差異在操作或任何故障,可能導致崩潰。
結果,在智利離開之後,其餘B30生物燃料混合的船現在是唯一在操作使用的燃料,對主機和輔助引擎,在巴西,根據聲明。
Euronav總部設在安特衛普,比利時,在歐洲和亞洲設有辦事處。
